當道岔軌型與連接線路軌型不同時,道岔鋪設時,道岔前后應各鋪1節(jié)長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌,在困難情況下,長度可減小到4.5米。道岔鋪設時,兩前后道岔間距小于9米時,道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。設有軌道電路的道岔,兩不同軌型道岔間的距離,尚應滿足設置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處,不得設置絕緣接頭。
單開道岔的基本構造講解隨著人們生活水平的提高,火車、高鐵也逐漸成為人們遠途出行的交通工具。想要實現列車的正常運行,則需要設置好鐵路軌道,鐵路軌道的組成也是有很多的,鐵路道岔是鐵軌中尤為關鍵的環(huán)節(jié),因此對于鐵路道岔的選擇,一定要嚴格把控。中煤單開鐵路道岔是鐵路道岔中較為常見的一種,我們來看看它有哪些組成。
為用戶詳細介紹鐵路道岔,提供更多關于道岔的信息。當然,鐵路道岔生產廠家為了回報廣大用戶多年來的支持,我公司將主要針對鐵路道岔的四大特點進行簡單的介紹。特點1:鐵路道岔數量多。據2016年統(tǒng)計,目前鐵路線路上鋪設的道岔有16萬組,算下來平均一公里就有一組道岔。而道岔主要集中在鐵路的車站和編組場,一個站場甚至能達到上百種道岔,數量非常多。